尽管交易量增加，第二季度新车销量几乎没有增长

德埃特罗伊特——尽管折扣加大且价格略有下降，但第二季度美国新车销量仅小幅上涨。

但销售形势可能即将好转：汽车行业分析师表示，他们预计价格将进一步下跌，而且 利率也有可能下调 ，从而使得购买新车的贷款更加便宜。

据 Motorintelligence.com 周二公布的初步统计，总体而言，美国汽车销量较去年同期仅增长 0.1%，因为价格仍然高企，导致许多潜在买家无法进入市场。

2024 年 5 月 19 日，一排未售出的 2024 款 Mustang Mach-E 电动多用途车停在丹佛的一家福特经销店。David Zalubowski—AP

6 月底，网络攻击导致 CDK Global 软件 瘫痪，经销商使用该软件处理销售文书工作，导致销量下滑。CDK 表示，截至周二下午，大多数经销商已恢复正常运营，但通用汽车等公司表示，问题导致部分经销商的交付推迟到第三季度。

分析师表示，经销商的库存正在增加，尤其是皮卡和其他高价车辆。

折扣因汽车需求而异，小型、较便宜的车型和油电混合动力车通常供应不足。许多客户推迟购买，认为更大的折扣即将到来。

考克斯汽车高级经济学家查理·切斯布鲁说：“等待可能是最佳策略。”

丰田汽车公司销售多款畅销的油电混合动力汽车，其 4 月至 6 月的销量增长了 9.2%。本田汽车销量增长了 2.7%，而通用汽车仅增长了 0.3%，现代汽车增长了 1.8%。斯巴鲁汽车销量增长了 5.4%。

第二季度，Stellantis 的销量下降了 20.7%，其中 Ram 品牌销量下降了 26%，Jeep 品牌销量下降了 19%。日产的销量下降了 3.1%，而起亚的销量下降了 1.6%。

据报道，汽车制造商 4 月至 6 月共售出约 413 万辆新车。这一数字有望达到全年近 1600 万辆的预期，略高于去年的 1560 万辆。

Edmunds.com洞察总监 Ivan Drury表示，新车利率平均略高于 7%，对于多年前购买或租赁汽车但现在发现需要更换车辆的人来说，这个数字很高。

他说，许多人都购买为数不多的售价在 20,000 美元中上等的低价汽车。

“价格非常实惠的东西才是王道，”德鲁里说。“现在要想卖出去，就必须有价格诱人的产品。”

例如，雪佛兰 Trax 紧凑型 SUV 的销量在本季度增长了 152.7%，其起价为 20,400 美元（不含运费）。

CarGurus 汽车网站分析总监凯文·罗伯茨 (Kevin Roberts) 表示，当大量买家青睐紧凑型轿车等价格较低的车辆时，汽车制造商希望继续生产利润更高的 SUV 和卡车。

“你会发现人们越来越多地搜索经济实惠的车辆。你会看到人们搜索价格低于 3 万美元的车辆，”罗伯茨说。

他说，美国汽车业正处于一个转折点，汽车制造商必须增加折扣来降低价格，或者必须改变生产方式，“以尝试获得更具吸引力的价格点，并尝试降低库存水平”。

然而，降价举措可能会对底特律汽车制造商造成冲击，这些制造商多年前因难以在低价位的小型和中型轿车上赚钱而退出了市场。

自 2020 年初新冠疫情爆发以来，由于关键计算机芯片的短缺阻碍了生产，汽车一直供不应求。再加上需求强劲，汽车短缺导致平均价格在 2022 年 12 月达到近 50,000 美元的峰值。

但今年，芯片供应有所改善，产量上升，供应量也在增加。考克斯称，6 月份，经销商库存约有 300 万辆汽车，比去年同期增长了 55%。

因此，上个月平均售价下跌 1% 至约 48,400 美元。这比 2022 年 12 月近 50,000 美元的峰值低 3%，但仍比疫情前高 20%。

在经销商处停留时间最长的车辆均为底特律汽车制造商生产的大型皮卡或 SUV。CarGurus 表示，Stellantis 的 Ram 1500 位居榜首，在经销商处停留了 141 天。

罗伯茨表示，停放时间较长的车辆也可以获得优惠。例如，全国经销商新车销售清单中有 6% 是 2023 年款。

周二早些时候， 特斯拉报告 称其第二季度全球销量下降 4.8%，上半年销量下降 6.6%。该公司没有公布美国销量数据。福特将于周三公布其销量数据。

作者：TOM KRISHER/AP

文章来自《TIME》

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